Газогенераторні установки давно користуються популярністю серед користувачів завдяки своїй економії палива. Ви коли-небудь помічали дим незвичайного кольору з вихлопної труби під час використання газогенераторної установки? Не сприймайте це легковажно. Зазвичай дим, що виділяється газогенераторною установкою, має бути майже безбарвним. Чорний, білий або синій дим вказує на можливу проблему. Невирішення цієї проблеми може не тільки вплинути на ефективність виробництва електроенергії, але й збільшити знос двигуна та скоротити термін служби газогенераторної установки. Давайте обговоримо, як діагностувати та вирішити проблеми вихлопного диму з практичної точки зору.
Спочатку обговоримо причини чорного диму. Це часто спричинено неповним згорянням. Наприклад, якщо подача газу в газогенераторну установку є надмірною або якщо надходження повітря недостатнє, що призводить до дисбалансу в суміші, незгорілі частинки вуглецю будуть викидатися з вихлопом, утворюючи чорний дим. У цьому випадку спочатку слід перевірити повітряний фільтр і проводити регулярне очищення та перевірки. Також перевірте, чи не відкрито газовий регулюючий клапан. Відповідне налаштування для належного змішування газу та повітря зазвичай усуває проблему чорного диму.
Є дві можливі причини білого диму. По-перше, це короткочасна поява білого диму під час холодного запуску. Це пов’язано з тим, що водяна пара, що утворюється в результаті згоряння газу, конденсується під час охолодження. Це нормально і зникне після того, як пристрій попрацює деякий час і прогріється, не потребуючи спеціального догляду. Однак якщо білий дим залишається, це може бути через вологість газу. У цьому випадку вам слід спочатку перевірити джерело газу, щоб переконатися, що газ, який надходить до газової-генераторної установки, сухий і вільний від вологи. Це вирішить проблему білого диму.
Що викликає синій дим? Зазвичай це спричинено згорянням моторного масла, яке потрапляє в камеру згоряння. Це може статися через надлишок масла в газовій генераторній установці, що перевищує верхню межу щупа, що спричиняє надлишок масла, який потрапляє в камеру згоряння. Крім того, це може бути пов’язано із сильним зносом поршневих кілець і ослабленим ущільненням, через що масло потрапляє в циліндр і бере участь у згорянні. У цьому випадку спочатку можна перевірити рівень моторного масла. Якщо його надмірно, злийте частину, щоб відновити його до нормального рівня. Якщо рівень масла нормальний, а синій дим усе ще виділяється, зверніться до фахівця з технічного обслуговування, щоб перевірити поршневі кільця та, якщо необхідно, замінити зношені частини, щоб запобігти подальшій втраті масла, яка вплине на нормальну роботу газогенераторної установки.
Фактично, приділяючи регулярну увагу вихлопу вашої газогенераторної установки та оперативно усуваючи будь-які несправності, більшість проблем з димом вихлопу можна вирішити за допомогою простих процедур. Крім того, регулярне технічне обслуговування вашої газогенераторної установки, наприклад очищення повітряного фільтра, перевірка якості газу та контроль рівня масла, не тільки запобіжить вихлопному диму, але й забезпечить стабільне виробництво електроенергії, зменшуючи наступні клопоти та витрати на обслуговування.
Ви цього навчилися?
